Foto Arquivo
A companhia aérea VoePass, que vem voando para Santa Maria desde novembro de 2022, corre o risco de suspender os voos para o Coração do Rio Grande. Segundo o site Tudo de Viagem, a Latam Airlines deixou de vender passagens a partir de agosto de 2025 para 10 cidades em que tem parceria com a VoePass, que faz as viagens em aviões ATR. Entre os destinos que teriam o fim das viagens, está Santa Maria. Uma fonte ouvida pelo site informou que o motivo seria a falta de aeronaves, até porque a VoePass teve de entregar recentemente dois aviões por atraso no pagamento do aluguel. A crise começou com a queda do ATR-72 em Vinhedos (SP), em 9 de agosto de 2024, matando 62 pessoas.
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No domingo (19), a coluna tentou contato com a assessoria da VoePass e com fontes do setor, mas não obteve resposta. Nos próximos dias, é provável que haja novidades sobre essa situação. Será preciso aguardar se haverá confirmação dessas informações ou não. Ou até se existe a possibilidade de a própria VoePass fazer alguma dessas viagens por conta própria ou de a Latam assumir algum desses destinos. No caso de Santa Maria, a Latam não deve voar porque o aeroporto ainda não comporta aviões a jato, e a companhia não tem ATR, como o usado pela VoePass.
Como ficam os voos de Santa Maria a partir da reabertura do Salgado Filho 
Rotas locais hoje
Atualmente, Santa Maria tem voos pela VoePass para Florianópolis (SC) às terças, quintas e sábados, enquanto a viagem de Floripa para cá é às segundas, quartas e sextas.
Já a Azul Linhas Aéreas tem voos de Santa Maria a Campinas e vice-versa às terças, quintas e sábados. De Santa Maria a Porto Alegre, as viagens são às segundas, quartas, sextas e domingos.
Tomara que essa informação não se confirme, pois os voos daqui para Florianópolis tem tido ótima ocupação e são mais uma opção para fazer conexões com outras cidades do Brasil.
Porém, o fechamento do Salgado Filho mostrou que Santa Maria tem potencial de público para voos diretos a São Paulo e outras cidades. Nos últimos anos, o volume de passageiros teve grande crescimento em Santa Maria. O problema é que as companhias ainda privilegiam voos nas capitais. Nossa cidade precisa melhorar a pista para receber aviões a jato e, a médio prazo, buscar construir um aeroporto novo.
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